代替・・・え?
一方、自動車メーカー各社は生産コストを抑えるため、車を組み立てる直前まで部品を導入せず、在庫を減らす工夫をこらしてきた。しかし、シール材やピストンリングは車両によって仕様が異なり、代替えが利きにくい。国内占有率の高さも相まって、メーカー各社がリケンに依存する構造になっており、リケンの操業停止が即、メーカーの生産停止につながってしまった。
東京「在庫圧縮が裏目／自動車6社生産休止／基幹部品製造のリケン被災／効率化の”落とし穴”」（webmaster注:強調はwebmasterによります）
一応、まったくの誤用というわけではなさそうですが、記者個人といわず、デスク・校正も通してしまうんですねぇ・・・。
「だいたい（代替）」の重箱読み。
「―バス」
